沙巴体育网站:国内首个CL2智能驾驶等级认证规则发布

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发布时间:2020-08-01 17:09

7月31日,沙巴体育网站:在第三届智能网联汽车产品检测与认证手艺国际论坛上,中汽研华诚认证发布了首批智能网联汽车产品认证结果。此外,国际自动机工程师学会执行副总裁兼首席经营官Raman Venkatesh颁布颁发,CATARC与SAE在自动驾驶品级测试认证方面达成战略合作,两边结合推出CL2级智能行车认证与CL2级智能停车认证。

左一:李德毅院士 左二:丁兆国处长 左三:Raman Venkatesh先生

据体会,智能网联是当前汽车行业的重要开展标的目的,而具备智能驾驶功能(或称驾驶自动化功能,包孕驾驶辅助和自动驾驶)又是智能网联汽车的一个代表性特点。智能驾驶功能既能够直不都雅的展现车辆的智能化程度,全面提拔汽车驾驶的安适性、舒服性,又能够帮手驾驶员更好的完成驾驶任务,餍足更高条理的市场需求。

提到智能驾驶,就不能不提智能驾驶的分级。此中行业应用最广范的分级定义,是由SAE所制定的J3016尺度中提出的0-5级分级体例。我国在SAE J3016的根底上,也在制定相似的汽车驾驶自动化分级的国家尺度。必要申明的是,分级尺度尽管对智能驾驶功能的类型停止了划分,但并未规定对应品级的汽车产品应该搭载哪些功能,也未对智能驾驶功能给出详细的测试评价方法。

目前汽车行业在智能驾驶领域整体上处于从2级向3级过渡的阶段,市场上大多数在售车型搭载的智能驾驶功能都属于2级范畴,即驾驶自动化体系能同时实现对车辆的横向和纵向控制的组合驾驶辅助功能。但差别的车型所装备的2级智能驾驶功能数量各有差别;对于同类功能,各车型的现实表示环境也存在差异,这就给广阔生产者选车购车形成了困扰。一些企业为表现本身产品的手艺上风,提出了诸如“L2+级”、“L2.5级”等概念,但这种描述缺乏统一的定义和明利剑的考评指标,也未能从基本上处理这一问题。

为此,中汽研华诚认证结合SAE配合推出了国内首个面向2级智能驾驶功能的整车产品认证规则,即CL2认证。该规则在2级驾驶自动化定义的根底上,针对目前市场上“L2+级”智能驾驶汽车的功能特点,从安适保障办法、体系功能表示和碰撞禁止才能三个方面,对包孕行车功能和停车功能在内的2级智能驾驶功能的安适性和舒服性停止了综合评价。此中,对于智能行车功能,规则要求车辆在总计八大类28项典型驾驶场景下可以实现对各种交通宗旨和事务的探测与相应,并辅助驾驶员完成对车辆的持续、智能控制。

除此之外,华诚认证还同步推出了针对自主停车功能的认证规则,从安适保障办法、停车功能表示、动静态障碍物避让才能、以及安适审计等多方面,对车辆的自主停车才能停止测试和认证。目前,各大自动驾驶手艺研发企业与传统汽车制造厂商均在努力加速实现智能驾驶汽车的商业化历程,CL2认证规则的发布将促进智能驾驶手艺的研发、消费与运用,对于我国智能驾驶手艺的开展发挥重要鞭策作用。(古月)

(责编:王紫、连品洁)

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